西安雁翔路塌陷 一女子坠坑身亡

随着城市规划的越来越好，城市里面的道路也是修的越来越宽，大家平时走在路上的时候绝对想象不到还会有路面塌陷的可能，而近日西安雁翔路塌陷一女子坠坑身亡，据了解此次路面塌陷的原因还在调查中，目前救相关部门正在紧急处置，下面大家就随着小编一起去了解一下路面塌陷是什么原因造成的~

西安雁翔路塌陷 一女子坠坑身亡

5月13日下午5时10分许，西安市雁翔路南段路面突然塌陷，出现一个大坑，一女子坠入坑内。事发后，当地消防、急救车辆及人员赶往现场，将坠坑女子救出送医。

网友拍摄视频显示，在靠近地铁口路段最右侧机动车道上，路面塌陷形成一个大坑，该坑洞长约9米，宽约5米，塌陷深度暂无法估计。极目新闻记者注意到，道路塌陷位置紧临西安地铁5号线理工大校区站B口处。视频画面显示，现场已设立警戒线，消防车和医护人员正在一旁，救援人员和民警正在紧急处置。

附近商户老板李先生表示，事发时他正在店里，突然听到轰隆声响，随后看到路面出现了大洞。

13日18时50分许，西安地铁运营分公司微博发布通告称，受雁翔路市政道路塌陷影响，地铁5号线理工大曲江校区站B口通道临时关闭，暂未对地铁运营造成影响。

极目新闻记者联系到西安市消防支队，工作人员称，经核查，塌陷区域深约5米，占地60平方米。救援人员救出一名跌入坑内的受伤女子并送医。截至目前，事故原因正在调查。

随后，极目新闻记者从西安曲江新区管委会了解到，西安市雁翔路华著中城三期商业综合体接地铁五号线岳家寨站地下通道工程附近发生道路塌陷，1名骑非机动车女子掉进坑内，该女子被救出送医后已无生命体征。

路面塌陷是什么原因造成的

1、路基不均匀沉降

（1）路基填料控制不严格

公路路基施工规范规定，在通常情况下，不能被压实到规定的密实度和不能形成稳定填方的材料不能用于路基填筑。

（2）湿软地基处理不当

在软土地段路基填筑前，应该首先探明地基承载力，然后采取合理的软基处理方案和施工工艺。

（3）路基土石方填土不实

路基填筑每层的填料未用平地机或其它平整机械进行整平或整平效果不好，路基石方或土石混合料填筑时，石头块径过大，使填石路堤或填土石混合料路堤密实度达不到规范的要求。

（4）填挖交界处压实标准不一致

部分施工单位在施工未能按规范要求施工，路基压实机具不足，使路基土壤的密实度偏低，土体透水性增强，使路基土软化而产生不均匀沉降。

（5）构造物台背的回填压实度不足

台背回填中最容易忽视的是，虽中部填筑合乎要求，但边缘不透水性填料，并没有进行更换，所以路面渗入的水积存在台背，时间一长便影响了路基的稳定性，造成台背沉陷。

2、基层机构不均匀沉降

（1）施工材料不合格，沙石多是就地取材，石料等级不一。其他材料各个施工单位有所出入，有些是存在质量问题。

（2）基层施工用到的材料如果级配不合理，水泥砼质量就难以保证。

3、路面荷载

近几年来，货物运输快速发展，大吨位车辆逐年增多，超载超限车增多使路面承受汽车荷载而产生的内应力增大到超过砼的设计荷载时，砼就产生了塑性变形，裂缝就出现了。路面在持续长时间、超负荷的重撞下，之前出现的裂缝不断扩大、增多、变粗、变长，最后导致路面沉陷坍塌。

4、施工扰动

（1）地铁隧道施工，包括盾构法、浅埋暗挖法等施工容易造成地层扰动，大量地下渗出，使其上部或周围疏松土层中的泥沙大量带走，逐渐形成空洞，导致路面坍塌。

（2）由于施工降水井设计和施工问题，在长期的抽水过程中地层中细颗粒被带走，打破原来的土壤平衡，逐步形成空洞，当上部土层支撑力不足时，就出现路面坍塌。

如何预防路面塌陷

应该在建造路面之前，将这个地域的土质结构，地质的松散程度，全部都做一个详细的调研，然后再进行建造。在平时也要做好地面的监控工作，时不时的用雷达探测一下地面是否夯实，也可以在每年的雨季来临之前进行人工的探测，比如说在勘察道哪里有老旧县管时，要记得去它的源头找问题。

看看是不是有哪个地方错位导致管道破损。还是因为管道的年限过长而破损。若是第一种情况，则有必要将将根本问题解决，不然的话很容易留下后患。地面塌陷伤害到的人员，往往都是在第一时间内无法进行抢救的！

许多人掉进地面塌陷处，九死一生！所以我们平时所学的抢救技巧，在面对地面塌陷的时候显得心有余而力不足。市民们可以通过向市政局打热线电话，来监督市政局对于公路的养护力度。

政府的相关部门还可以在每年都进行一次全市的自然灾害风险评估。将地面松散和自然灾害概率过高的地区严加监控，禁止任何人在上面建造建筑物。向民众普及地面塌陷形成的原因后果，让人们真正能够理解政府不让他们在这里造房子的真正原因。

避免市民们因为不知道原因，而对政府产生误解。建造城市公路这样大型的事情光靠市民的力量是很单薄的，所以政府要做好防护力度，要定时养护公路。才能治本而不是治标！