交通部路政司于2020年1月17日宣布小型车附载幼童安全乘坐实施及宣导办法修正,幼童乘坐「后向式幼童用安全座椅」将由现行1岁延长至2岁以下,新规定于2020年9月1日上路。
婴幼儿颈部未发育完整.车祸易导致颈椎严重伤害
根据美国儿科医学会研究,0至2岁婴幼儿颈部尚未发育完整,一旦发生车祸事故,常因「甩鞭效应」,导致脖子断裂或颈椎严重伤害,如果采用后向式乘坐,安全性高于前向式。
林口长庚医院儿童一般医学科、儿科急诊主治医师吴昌腾表示,受到疫情影响,许多民众无法出国,而在岛内开车旅游,但这也导致交通事故明显增加,提醒家长务必重视幼儿的乘车安全。
贪图一时方便.恐酿成无法挽救遗憾
吴昌腾说,许多家长开车接送幼儿时,以为只是开一小段路,就懒得使用安全座椅,但即使自己驾驶技术不错,但很难掌握其他用路人是否疲劳驾驶、交通违规、开快车,一旦发生事故,恐造成重大遗憾。
吴昌腾表示,幼儿体重较轻,如果只是坐在后座,没有使用安全座椅,发生撞击时,整个人将往前冲,容易造成颈部头部伤害,如果被抛出车外,伤势更加严重,死亡机率极高2岁以下幼儿乘车时,必须乘坐「后向式幼童用安全座椅」,这有其必要性,希望家长不要因为一时疏忽,贪图方便,而造成无可挽救的遗憾。
儿童汽车安全座椅新规定:
2岁以下婴幼儿
应安置在车辆后座之「携带式婴儿篮」或「后向式汽车安全座椅」予以束缚或固定。如因幼童体型特殊显无法依规定使用者,得用适当安全椅。
2至4岁儿童、体重18公斤以下
应乘坐于车辆后座之汽车安全座椅,予以束缚或定位,优先选用后向汽车安全座椅。
4至12岁、体重18至36公斤孩童
应乘坐于车辆后座并依汽车驾驶人及乘客系安全带实施及宣导办法规定使用安全带。此外,每一安全椅以乘坐一位幼童为限,并应依安全椅产品检附之说明书所示方式,确实将安全椅与汽车座椅连接稳固,并符合安全椅产品所允许之身高或体重限制。